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Raspberry Cars : RC 2.0 !

Pour mon travail personnel de l’année 2019-2020 au Lycée Ermesinde, je vais étendre mon travail personnel de l’année dernière, avec de nouvelles technologies pour le rendre plus performant et avancé.

Le travail personnel de l’année dernière consistait à connecter le site Salesforce avec une voiture Mercedes pour recevoir des donnés sur la voiture en fonctionnement. Par exemple la position de la voiture, sa vitesse, le niveau de carburant. Avec ces informations, on a eu l’idée de faire une course virtuelle où des personnes peuvent aller d’un point de départ à un point d’arrivée, à des dates différentes, et par la suite on peut comparer les trajets entre eux.

Le projet de l’année dernière avait comme limitations que les données passaient par les serveurs de Mercedes : Les données de la voiture étaient lues par une application Mercedes sur le téléphone mobile puis envoyée sur le serveur Mercedes ; Ensuite, un programme exécuté chez Salesforce allait se connecter automatiquement au serveur Mercedes pour demander les données de la voiture et les enregistrer dans la base de données de Salesforce.

En résumé, les limitations étaient les suivantes :

  • On avait besoin d’avoir le téléphone dans la voiture
  • Ceci fonctionnait juste sur les voitures Mercedes
  • Pour que Salesforce se connecte aux API du serveur cloud de Mercedes il fallait un contrat avec Mercedes et une fois la phase de développement terminée il faut payer un abonnement
  • On ne pouvait pas facilement se connecter très souvent du serveur Salesforce au serveur Mercedes (on a fait toutes les 10min.)
  • L’application Mercedes n’enregistrait pas les donnés à une haute fréquence, on voudrait enregistrer toute les 2-10 secondes par exemple pour avoir une course plus dynamique

Ce que je veux réaliser cette année c’est :

  • Un petit ordinateur autonome dans la voiture,
  • Fonctionnant avec toutes les marques de voiture,
  • Ne nécessitant pas d’abonnement particulier,
  • Enregistrant de la même manière la position de la voiture, la vitesse, le niveau de carburant, l’état des pneus et d’autres paramètres,
  • Les envoyant à Salesforce le plus souvent possible.

Ce travail personnel va donc nécessiter différents groupes de tâches :

Voici la suite d’articles décrivant les différentes étapes du projet  :

Nom de l’auteur/autrice

Nom : wollef